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       1.氣源壓力低。氣源壓力低，氣量不足，使灰氣比增大，輸送濃度大，造成管道阻力大，易發(fā)生堵管。 
       2. 氣源帶油、帶水造成堵管。氣源帶油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)漏或堵塞，造成氣源大量帶油。而氣源帶水的主要原因是干燥劑未定期替換，造成空氣中含水量大。

L型倉(cāng)式氣力輸送發(fā)送器

濃相氣力輸送系統(tǒng)

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     3.粉煤灰的表面有很多孔隙和裂縫，這種結(jié)構(gòu)對(duì)水的吸附作用很強(qiáng)。在灰溫低時(shí)，粘附在飛灰表面的水蒸汽容易結(jié)露，使灰的粘性增加造成內(nèi)磨擦增大，流動(dòng)阻力增大、流動(dòng)性差，造成堵管。
     4.沉降灰。沉降灰一般顆粒粗大，表面粗糙，造成輸送事故高綠比較高。大宇提醒:在輸送過(guò)程中，灰粒逐漸沉降，易發(fā)生堵管，此時(shí)應(yīng)設(shè)法降低灰氣比。所以鍋爐點(diǎn)火時(shí)要注意觀察除灰設(shè)備輸送情況，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。